Hoe kunnen we je helpen? Maak hieronder je keuze:

RAI vraagt aanpassing BPM-tabel vanaf 2017

Geplaatst op 13 februari 2016

Bij de Tweede Kamer is het wetsvoorstel Autobrief II in behandeling. Via dat wetsvoorstel wordt onder andere de BPM aangepast voor de jaren 2017-2020. De BPM daalt de komende jaren met in totaal zo’n 12%. De tarieven die na die verlaging resteren, zijn van toepassing op een vijftal tariefschijven.

Lees meer

Spijt van Verklaring Uitsluitend Zakelijk Gebruik Bestelauto?

Geplaatst op 06 februari 2016

De Verklaring Uitsluitend Zakelijk Gebruik Bestelauto geldt voor bestelauto’s die niet privé gebruikt worden. Het voordeel van deze verklaring is dat er geen rittenregistratie bijgehouden hoeft te worden. Maar privégebruik is niet toegestaan. De naam van de verklaring zegt het al: Uitsluitend zakelijk gebruik.

Lees meer

Oostendorp Autolease behaalt Keurmerk Private Lease

Geplaatst op 02 februari 2016

Autoleasemaatschappij Oostendorp Autolease heeft het onlangs in het leven geroepen Keurmerk Private Lease behaald. Het bedrijf voldoet als een van de eerste leasemaatschappijen aan de voorwaarden van het keurmerk. Consumenten die bij Oostendorp Autolease een private leasecontract afsluiten, weten zeker dat ze niet voor verrassingen komen te staan en zorgeloos van hun nieuwe auto kunnen genieten. 

Lees meer

Bezwaar tegen btw-heffing privégebruik kan zinvol zijn

Geplaatst op 28 januari 2016

De meeste ondernemers zullen deze week hun btw-aangifte over de laatste periode van vorig jaar indienen. In die aangifte wordt ook het privégebruik van de auto van de zaak verwerkt. Bezwaar hiertegen kan nuttig zijn. Voor 1 juli 2011 was de btw-correctie voor privégebruik van de auto van de zaak gekoppeld aan de loonbelastingbijtelling.

Lees meer

Wetsvoorstel uitwerking Autobrief II naar Tweede Kamer

Geplaatst op 23 januari 2016

Vorig jaar zomer heeft het kabinet de plannen voor de autobelastingen vanaf 2017 gepresenteerd. Deze plannen uit de zogenaamde Autobrief II zijn nu als wetsvoorstel bij de Tweede Kamer ingediend. Hieronder de belangrijkste voorstellen. Voor de BPM worden de CO2-grenzen van 2017 tot en met 2020 met gemiddeld 3,7% per jaar verlaagd om de BPM-heffing aan te laten sluiten aan de verwachte technologische ontwikkeling.

Lees meer